GENLYON durch Dichtungen des Wellen-Öl-Seals80*100*12mm.Oil für LKW-Bus-Auto-Schiffs-Maschinerie-Industrie-Planierraupe.

Produkt-Name:

GENLYON durch Dichtungen des Wellen-Öl-Seals80*100*12mm.Oil für LKW-Bus-Auto-Schiffs-Maschinerie-Industrie-Planierraupe.

Material: NBR, Gummi

NBR-Vorteile:

1.NBR ist das wild Altölwiderstandmittel heutzutage. Es hat einen großen Widerstand zur Abnutzung.

2.The – KN enthält im Acrylonitril kann körperliche Eigenschaften anders als Ölwiderstand beeinflussen.

3.The höher der Acrylonitrilgehalt, das besser der Widerstand zum Öl. Jedoch je niedriger der Acrylonitrilgehalt, desto besser der Widerstand zur niedrigen Temperatur. NBR wird an der Temperatur zwischen -25°C~100°C. verwendet. Die Lebenszeit des Gummis verkürzt, wenn Temperatur 100°C. übersteigt.

FAQ:

1.Production:

Wir können durch die Größe und den pics produzieren.

Wenn Sie die kundengebundenen Produkte wünschen, schicken Sie uns die Proben

2. Lieferung:

Der Preis ist FOB-Preis und er wurde durch Schiff.

Liefertermin

a. 4-7days wenn Waren auf Lager.

b. 10-15 Tage wenn Waren vergriffen mit Formteil.

c. 25-30 Tage wenn Waren vergriffen, ohne zu formen.

d. deoends auf Auftragsquantität.

3. Proben:

Wir können Proben zur Verfügung stellen, aber die Zustellgebühr wird vom Kunden gezahlt.

4. Was ist Ihre Verpackung?

a. Innerer Kartonkasten des Plastik bag+outer, 1or 2-teilig in einem Kasten.

b. 40-200 Kästen/boxen heraus.

c. Entsprechend dem Antrag des Kunden.

d. wir stellen unsere eigene Logoverpackung zur Verfügung oder können Logoverpackung des Kunden drucken.

5.Date der Lieferung

a. 4-7days wenn Waren auf Lager.

b. 10-15 Tage wenn Waren vergriffen mit Formteil.

c. 25-30 Tage wenn Waren vergriffen, ohne zu formen.

d. deoends auf Auftragsquantität.

Installationsmethode:

(1) empfohlene Öldichtungsinstallationswerkzeuge und -methoden

1. Die Installation der Öldichtung kann mit die Vorderseite der Gehäuseöffnung bündig sein, oder sie kann zum niedrigen Abschnitt der Gehäuseöffnung nah sein.

2. Die Bezugsflächen für Installation und die Positionierung sollten Arbeitsflächen sein, und die unverarbeiteten Bezugsflächen können nicht benutzt werden.

3. Der Außendurchmesser der Öldichtung sollte mit einer Schicht des Schmiermittels beschichtet werden.

4, unter Verwendung der hydraulischen oder pneumatischen einheitlichen Druckkompressions-Öldichtung.

Anmerkung: Die zusammenpassende Oberfläche des Ölpakets ist mit die Bezugsfläche der Wohnung bündig, die Vertikalität der Welle und die Mitte der Welle sicherzustellen, nachdem die Welle installiert ist, damit die Öldichtungslippe eine Linie Kontaktgurt auf der Wellenoberfläche wird, zum einer guten Dichtwirkung zu erzielen.

(2) Installation ohne Öldichtung

1.Apply ein Schicht des passenden Schmiermittels, wenn der Außendurchmesser der Öldichtung zusammengebaut wird

2. Klopfen Sie die Öldichtung fest und gleichmäßig.

3. Prüfen Sie, ob das Ölpaket mit die Bezugsfläche des Gehäuses bündig ist, nachdem es eingefügt ist.

Prüfen Sie, ob der Öldichtungsfrühling nicht abkommen darf.

schaden Sie Fertigungsmethoden und Verbesserungsmaßnahmen:

Häufige Fehler:

a. Der Hammer schlägt direkt die Öldichtung.

b. Keine Öldichtung wird gewaltsam auf der Bezugsfläche zusammengebaut.

c. Öldichtungswerkzeugausstattung ist unvernünftig.

Konsequenzen:

a. Die Öldichtung wird verformt.

b, Außendurchmesser der Öldichtung und Staublippe, Kratzer

c. Öldichtungs- und Skelettdegummierung.

d. Der Öldichtungsfrühling kommt ab.

e. Die Hauptlippe der Öldichtung wird verformt.