|
Produktdetails:
|
| Größe: | 153*175*13, besonders angefertigt | Material: | NBR, Abdeckungsgummi, 1 Dichtungslippe |
|---|---|---|---|
| Merkmal: | Öl-Widerstand, Korrosions-Beweis, versiegelnde Leistung, Fabrik und Haus, Hitze-Resisitant | Farbe: | schwarz, braun, blau, grün oder besonders angefertigt |
| Verpackung: | innere Plastiktasche, Umkartonkasten | certification: | IATF 16949: 2016 , ISO 9001:2008 |
| Hervorheben: | Antriebsachsen-Öldichtung,Hintere Kurbelwellendichtung |
||
Produkt-Name:
LKW-Hinterrad-Öldichtung Mitsubishis/Hino/Dongfeng 153*175*13mm, TC-Art Fett-Öldichtung, Abnutzung-widerstehende Öldichtung
Rohstoff und Ausrüstungen:
1. Wir haben einzigartige Fertigungstechnik und moderne Produktionsausrüstung;
2. haben leistungsfähige und genaue Vorformulierungsmaschinen hohe Produktions-Leistungsfähigkeit und -hohe Geschwindigkeit, unterdessen verringern groß den Abfall von Rohstoffen der Produktion, und sind leistungsfähiger und energiesparend;
3. Alle Vulkanisierungsmaschinen der Öldichtung benutzen Vakuumvulkanisierungsmaschinen und zusammengesetzte Formen, die wirklich hohe Leistungsfähigkeit, hohen Umweltschutz, dämpfungsärmer, Tiefabfall erzielen und groß Produktionskosten verringern;
4. haben verschiedene Reihen Produkte QualitätsTestgerät. Nach der Fertigstellung der Produktionsforschung und entwicklung, werden Ermüdungsprüfungsexperimente durchgeführt. Produktqualität wird ausschließlich gesteuert, um nicht der Norm entsprechende Produkte zum Markt fließen zu lassen.
5. nimmt Kleber Produkte deutschen Lords, die erste Klebkraft der Welt, Stabilisator der besseren Qualität an.
6. Benutzen Sie Taiwan importierten Gummi, die erstklassige Qualität, haltbar, dauerhaft, Widerstand der hohen Temperatur.
7. Von den Rohstoffen zu den Produkten, steuern wir ausschließlich jede Qualitätskontrolle.
Installationsmethode:
(1) empfohlene Öldichtungsinstallationswerkzeuge und -methoden
1. Die Installation der Öldichtung kann mit die Vorderseite der Gehäuseöffnung bündig sein, oder sie kann zum niedrigen Abschnitt der Gehäuseöffnung nah sein.
2. Die Bezugsflächen für Installation und die Positionierung sollten Arbeitsflächen sein, und die unverarbeiteten Bezugsflächen können nicht benutzt werden.
3. Der Außendurchmesser der Öldichtung sollte mit einer Schicht des Schmiermittels beschichtet werden.
4, unter Verwendung der hydraulischen oder pneumatischen einheitlichen Druckkompressions-Öldichtung.
Anmerkung: Die zusammenpassende Oberfläche des Ölpakets ist mit die Bezugsfläche der Wohnung bündig, die Vertikalität der Welle und die Mitte der Welle sicherzustellen, nachdem die Welle installiert ist, damit die Öldichtungslippe eine Linie Kontaktgurt auf der Wellenoberfläche wird, zum einer guten Dichtwirkung zu erzielen.
(2) Installation ohne Öldichtung
1.Apply ein Schicht des passenden Schmiermittels, wenn der Außendurchmesser der Öldichtung zusammengebaut wird
2. Klopfen Sie die Öldichtung fest und gleichmäßig.
3. Prüfen Sie, ob das Ölpaket mit die Bezugsfläche des Gehäuses bündig ist, nachdem es eingefügt ist.
Prüfen Sie, ob der Öldichtungsfrühling nicht abkommen darf.
Ansprechpartner: Miss. Amy
Telefon: 0086 15093381749
Faxen: 86-319-4229166
