Produktdetails:
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Farbe: | Schwarz | Soem: | VG1500010047/1 |
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Härte: | 20--Ufer 70 | Art: | Tc-TB-SB-Sc TA, Gummiöldichtung, DC-DB PTFE TC-TB-TCV TCN, TC/TB/TA/SC/SB/SA usw. |
Eigenschaft: | Hitzebeständig | ||
Markieren: | Gummi115*140*12 öldichtung,Steyr kurvte Gummiöldichtung,hintere Hauptdichtung der Kurbelwelle 115*140*12 |
Produkt-Name:
SINO LKW VG1500010047/1 Steyr-Rückseiten-Kurbelwellendichtung, Gummiöldichtung Weichai-Kurbelwellen-115*140*12
Material:
Produkt-Details:
Produkt-Name |
SINO LKW Steyr-Rückseiten-Kurbelwellendichtung, Gummiöldichtung Weichai-Kurbelwellen-115*140*12 |
Soem |
VG1500010047/1 |
Materialien |
NBR, HNBR, EPDM, SILIKON, , FLS, FFPM, PTFE |
Temperatur |
NBR (- 40~120°C), FFKM (- 20~320°C) (- 20~200°C), Silikon (- 70~220°C) EPDM (- 50~150°C), PU (- 40~90°C) |
Eigenschaft |
Widerstand zum Hochdruck, zum Öl, zum Wetter, zur Abnutzung, zum Lösungsmittel, zur hohen Temperatur, zur Abnutzung beständig, zum Altern beständig, zur Isolierung, zur Säure und zu alkalischem beständigem |
Bescheinigung |
ISO-9001:2008 |
Härte |
30-90 Ufer A |
Farbe |
Rot, schwarz, weiß, blau, grün, klar, usw. |
Größe |
Irgendeine Größe, besonders angefertigt/Standard- und nichtstandardisiert |
Beispielzeit |
Wenn auf Lager, innerhalb 3 Tage nach Zahlung |
Lieferfrist |
10-20 Tage durch das Versenden nach Restzahlung |
Verschiffen |
Durch Schiffe |
Besonders angefertigt |
Soem u. ODM werden begrüßt |
Verpackung |
Plastik-bag&carton Kasten oder entsprechend Ihren Anforderungen |
Bescheinigung |
IATF 16949: 2016 |
Vorteile des Naturkautschuk:
1.NR hat auch ausgezeichnete Beweglichkeit, Isolierung, Wasserbeständigkeit, Plastizität und andere Eigenschaften und nach auch verarbeiten, hat Ölwiderstand, Säurebeständigkeit, Alkaliwiderstand, Verschleißfestigkeit und andere Vorteile;
2.Strong Verschleißfestigkeit, guter Stoßdämpfungseffekt;
Elastizität 3.High, hochfeste Stärke, gute Abnutzung des ausgezeichneten Risswiderstands und des elektrischen Isolationswiderstandes und Dürrenwiderstand, gute Verarbeitung, einfache Adhäsion anderer Materialien, ist es dem meisten synthetischen Gummi in der umfassenden Leistung überlegen;
Installations-Methode
(1) empfohlene Öldichtungsinstallationswerkzeuge und -methoden
1. Die Installation der Öldichtung kann mit die Vorderseite der umkleidenden Öffnung bündig sein, oder sie kann zum niedrigen Abschnitt der umkleidenden Öffnung nah sein.
2. Die Bezugsflächen für Installation und die Positionierung sollten Arbeitsflächen sein, und die unverarbeiteten Bezugsflächen können nicht benutzt werden.
3. Der Außendurchmesser der Öldichtung sollte mit einer Schicht des Schmiermittels beschichtet werden.
4, unter Verwendung der hydraulischen oder pneumatischen einheitlichen Druckkompressions-Öldichtung.
Anmerkung: Die zusammenpassende Oberfläche des Ölpakets ist mit die Bezugsfläche der Wohnung bündig, die Vertikalität der Welle und die Mitte der Welle sicherzustellen, nachdem die Welle installiert ist, damit die Öldichtungslippe eine Linie Kontaktgurt auf der Wellenoberfläche wird, zum einer guten Dichtwirkung zu erzielen.
(2) Installation ohne Öldichtung
1.Apply ein Schicht des passenden Schmiermittels, wenn der Außendurchmesser der Öldichtung zusammengebaut wird
2. Klopfen Sie die Öldichtung fest und gleichmäßig.
3. Prüfen Sie, ob das Ölpaket mit die Bezugsfläche des Gehäuses bündig ist, nachdem es eingefügt ist.
Prüfen Sie, ob der Öldichtungsfrühling nicht abkommen darf.
Öldichtungs-Anwendung:
Die Maschine
Die Rad-Nabe
Der Gang
Baumaschinen-Industrie, Spritzen-Maschinen-Industrie, Hüttenindustrie, die Presse-Industrie, Maschine.
Die Voraussetzungen der Öldichtung auf der Erfassungswelle:
1. Die Oberflächenhärte der Welle ist gemäß der Vorbereitungen für GB1801. Die Wellenoberfläche in Verbindung mit der Öldichtung sollte zu einer Oberflächenhärte Ra0.2 gerieben werden | 0.63um und Rmax = 0,8 | 2.5um.
2. Der Breitenwiderstand der Welle übertrifft h11 nicht gemäß GB1801.
3. Die Abschrägungsbreite ist gemäß GB13871-92.
4. Oberflächenhärte: Das Material der Welle ist ideal Kohlenstoffstahl und zusammengesetzter Stahl. Die vorgeschlagene Härte ist HRC45 oder höheres. Am Punkt, wenn das Medium schmutzig ist und Verschmutzungen von einer externen Perspektive besudelt hat, oder die direkte Geschwindigkeit der Welle ≥12m/s ist, die Oberflächenhärte der Welle sollte es HRC50 | 60 und die Tiefe der Auslöschung von Schicht sein sollten ≥0.3mm sein.
5. Die Welle wird bei 30 Grad abgeschrägt (am größten). Es sollte keine Grate, scharfen Ecken, und Wickeln geben, Verunstaltungen auf der Abschrägung behandelnd. Die Unannehmlichkeit des abgeschrägten Oberflächenra ≦ 3.2um. Die Wärme behandelte karbonisierte Schicht sollte gesäubert werden und beseitigt werden.
Ansprechpartner: Amy
Telefon: +8615093381749